Detail im Betrieb von Honda Civic 2002 STD

Hallo Freunde, ich begrüße sie gerne wieder, ich schreibe, um mich über ein Detail zu führen, das ich in letzter Zeit in meinem Honda Civic (2002), dem Motor -Schaltgetriebe OHV 1.7 VTEC, bemerkt habe.
In der letzten Woche habe ich etwas Besonderes bemerkt, indem ich mich schnell von der zweiten Geschwindigkeit beschleunigte, da es normal drückt und das Gefühl hat, dass es sofort wieder an Kraft verliert, als würde ein (Turbo) -Boost aktiviert, dass er nicht hat.
Der Motor arbeitet perfekt, der Luftfilter hat nicht viel zu wechseln (und zu reinigen), der Filterwechselservice (Benzin, Luft, Öl), Zündkerzen und Öl nicht mehr als 20.000 km, als ich das Bedienungsanleitung getan habe, dass es sich um alle 40.000 km handelt.
Ich hoffe und kann mich führen, den Ursprung dieses Fehlers zu erkennen, vielen Dank.

Das Problem ist in allen Märschen oder nur im zweiten Platz? ist, dass es von der verstopften Flucht zu einem Blütenproblem, einem Luftschlauch oder einer Spule in schlechtem Zustand sein kann, etwas mehr Details