Besitzer eines Honda Accord der fünften Generation (1994–1996) kennen das Problem: Beim Auslesen des Steuergeräts (ECU/ECM) erscheint häufig der Fehlercode 8.
Dieser Fehler geht meist mit einem defekten Kurbelwellenpositionssensor einher. Anders als oft angenommen, befindet sich dieser Sensor jedoch im Verteiler, zusammen mit zwei weiteren Sensoren, die wir später noch erwähnen werden.
Unabhängig vom Ausmaß des Problems empfiehlt es sich, vor der vollständigen Demontage den Verteiler von innen zu reinigen, da die wahrscheinlichste Ursache der O-Ring an der Verteilerwelle ist.
Dieser O-Ring ist, wie der Name schon sagt, ein Ring mit kreisförmigem Querschnitt und wenigen Millimetern Dicke.
Durch Hitze und Ölverschmutzung verliert er mit der Zeit seine Elastizität, härtet aus und kann schließlich reißen oder brechen.
Abhilfe: Den Verteiler aus dem Gehäuse ausbauen und die Zündzeitpunktverstellung markieren. Den Verteiler ausbauen und den O-Ring durch einen neuen mit identischen Spezifikationen ersetzen.
Nach der Reinigung des Verteilerinneren diesen wieder einbauen.
Anschließend erneut den Fehlerspeicher auslesen. Ist alles in Ordnung, kann der Fehlercode gelöscht werden.
Wenn dieser Fehler erneut auftritt, deutet dies darauf hin, dass der Kurbelwellenpositionssensor zukünftig Probleme verursachen wird.
Leider müssen dann alle drei Sensoren zusammen ausgetauscht werden, da sie in diesem Zustand geliefert werden.
Viel Glück!