Tsuru III Modell 2003

Hallo, wie geht es dir! Nun, hier mit einem zeitweiligen Injektionsversagen ist es ein Nissan Tsuru III, dass es nach der Arbeit zwischen 90 und 180 Minuten (weder vor noch nach dem) zu ziehen beginnt, es ist unmöglich, zu beschleunigen und sogar auszusteigen. Es enthält keinen Fehlercode, sie wurden bereits ersetzt: Spulen-, Kabel-, Deck- und Verteilerrotor (Besen), Benzinregler, TPS -Sensor, Benzinpumpe (4 -mal mit ursprünglichem Austausch); Da der MAF -Sensor, ICA -Ventilkanäle und Benzinkanäle gründlich, die Benzinkanäle sind, sind nicht verstopft, der Benzinfilter ist neu.
Wir überwachen die Pumpenspannung und oszilliert zwischen 13,02 VY 13,65 V Dieser letzte Wert ist, wenn das Auto ausfällt. Das Relais ist auch bereits genommen.
Wenn jemand in dieser Hinsicht einen Vorschlag oder Anleitungen hat, werde ich unendlich geschätzt

Ich würde gerne wissen, welchen Motor verwendet, um zu helfen. Ich habe ähnliche Probleme im Nissan Tsuru Motor GA16 gesehen

In der Tat ist. GA16