Tsuru III Modell 2003

Hallo! Ich habe ein sporadisches Problem mit der Kraftstoffeinspritzung meines Nissan Tsuru III. Nach 90 bis 180 Minuten Fahrt (weder früher noch später) fängt der Motor an zu ruckeln, beschleunigt nicht mehr und geht sogar aus. Es werden keine Fehlercodes angezeigt. Folgende Teile wurden bereits ausgetauscht: Zündspule, Zündkabel, Verteilerkappe und -finger (inkl. Kohlebürsten), Kraftstoffdruckregler, Drosselklappenpotentiometer (TPS) und Kraftstoffpumpe (viermal mit Originalteilen). Die Drosselklappe, der Luftmassenmesser (MAF) und die Leerlaufreglerkanäle wurden gründlich gereinigt. Die Kraftstoffleitungen sind frei und der Kraftstofffilter ist neu.
Wir haben die Spannung der Kraftstoffpumpe überwacht, die zwischen 13,02 und 13,65 V schwankt; der höhere Wert tritt auf, wenn der Motor Fehlzündungen hat. Das Kraftstoffrelais ist ebenfalls defekt.
Für jegliche Vorschläge oder Hinweise wäre ich sehr dankbar.

Ich würde gerne wissen, welcher Motor verbaut ist, damit ich versuchen kann zu helfen. Ich habe ähnliche Probleme schon bei Nissan Tsuru-Modellen mit dem GA16-Motor gesehen.

In der Tat ist. GA16