Ford Escort Injector ändert sich 1.8d

Hallo zusammen, ich habe mir vor Kurzem einen Ford Escort 1.8 Diesel, Baujahr 1996, mit 150.000 km auf dem Tacho für 300 € gekauft. Er ist für sein Alter in einem recht guten Zustand, und gestern habe ich bemerkt, dass er Diesel an einer Einspritzdüse verliert. Könnt ihr mir ungefähr sagen, wie viel der Austausch kostet und wie man ihn durchführt? Mir wurde gesagt, es sei nicht besonders schwierig. Danke.

Hallo castrodal, herzlichen Glückwunsch zum Kauf! Überprüfe, wo die Einspritzdüse undicht ist; vielleicht reicht es, die Dichtung oder den Rücklaufschlauch zu wechseln. Wenn der Wagen gut läuft, könnte es tatsächlich daran liegen, was nur 2 Euro kostet. Falls du aber denkst, dass sie defekt ist, findest du sie auf dem Schrottplatz für wenig Geld. Zahl nicht mehr als 20 Euro; wenn sie mehr verlangen, musst du eben zahlen. Viel Erfolg!

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass es ganz einfach ist. Den Kraftstoffeinlass am Injektor lösen, die Kraftstoffleitung an der Pumpe lösen (um Beschädigungen zu vermeiden), den Rücklaufschlauch entfernen und den Injektor mit einem Steckschlüssel (Vorsicht, nicht alle Steckschlüssel passen!) oder alternativ mit einem Torx-Schlüssel lösen. Dabei darauf achten, die Rücklaufleitung des Injektors nicht zu verbiegen. Injektor und Dichtungsring entfernen, den Sitz reinigen und eine neue Kupferdichtung einsetzen. Der Rest ist in umgekehrter Reihenfolge. Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
P.S.: Die 20 Euro „in meiner Tasche“ … nicht falsch verstehen! Prost!

Danke, ich werde ihn ansehen und ich werde die Ersatzteile sein