Nachdem ich alles wiederbelebt hatte, was ich in ECU ankam, und beim Öffnen einer Spur der gedruckten Schaltung entsprach sie der Masse des ECU für den ECT -Sensor, MAP, IAT, in dem Scanner gaben sie an, dass der Motor bei -40 ° C war. Die Strecke wurde geschweißt und OK.
Vielen Dank an Diiiegoooo0h, Maurog und Choto für seine Kommentare.