Volswagen Gol 1.8

Hallo Freunde dieses Forums Ich habe ein Problem mit Volswagen Gol 1.8 Stationswagen von 2008 Die Brasilianer ... als dieser kalte Motor Aranque einnimmt und den normalen Spinalmotor erhitzt hat, haben sie mir mitgeteilt, dass es sich

Wenn es wahr ist, dass es sich um den Temperatursensor handelt, aber es gibt auch andere Faktoren wie den Kurbelwellen -Positionssensor oder den Faltköpfe innerhalb des Verteilers oder der Theco, aber wir verbessern den Temperatursensor, aber Sie können es versuchen, aber Sie müssen die Fabrikparameter überprüft, oder das Signal, das das Multitester -Funktionsparameter nicht erhoben. Niedrig oder einfach runter oder laden Sie einfach hoch, je nachdem, ob es sich um eine NTC -Sonde oder Ihr Gegenteil handelt. Der Tester legt ein Terminal an der Sensorauslage.

Es kann durch Platzierung überprüft werden, wenn Sie die Aufnahme mit dem Diagnosegerät überprüft, wenn sie verstopft sind

Ok Freund, die Filter sind neu und die Igels werden auch mit Ultraschallverzögerung von Anfang an gewaschen, wenn der Motor in der ersten Aranque kalt ist ...

Ok Freund Cheqee, der Sensor, wenn es kalt ist, misst 2.240 Homios und das heiße in 90 Grad niedrig bis 145 Homios und wie viel Spannung sollte funktionieren? Und wie ich von ECU gemessen habe, kommt es 0,001 und die anderen 0,00
nur dieser Fehler, wenn der Motor kalt und normal ist, die Aranque und wo kann ich das Handbuch dieses Fahrzeugs finden?