Hallo alter Mann, sieh unabhängig vom Fahrzeugzweig von Libricacion, groß, aber beobachten wir Ihr Problem. Das Öldrucksystem kann gut sein, aber ich empfehle Ihnen, eine Bronze t in die Ölbirne im Teil des Blocks zu legen, der es Ihnen ermöglicht, dass Sie es in jedem Geschäft finden und den genauen Druck wissen. Wenn Sie den Taktbad ersetzen müssen, müssen Sie die Oilpumpe ersetzen. Schreibfilter. An der Basis des Ölfilters und des Motoröls in einem sauberen Behälter, um es wieder zuverwenden, wo er geschraubt ist, gibt es einen Stecker, in dem es exagonal sein kann oder Parker, dass Sie ein Auge entfernen müssen, dass dieser Stecker ein Druckventil ist, wenn der Abzug aus einem Feder herauskommt, und einen Stahlkugel, der mit dem Basis der Ausleger einen Stahlkugel außen ist, mit dem Basis. Sie sollten wissen, dass die Schmierkanäle offen oder geschlossen werden können, wenn die Wickler sie ohne Probleme geschmiert haben und bei der Kurbelwelle geschlossen sind, die zum Druck in der Galerie des Schmierbaums zwingt. Die Schmierung im Aguna -Teil ist eine Dichtungsverpackung oder der Ölpumpen -Supiono -Schmutz, der einen Stecker in einem Kanal bildete und mit dem Kompressor abreisen.
Freund, wenn dies nicht für Sie funktioniert, sollten Sie es nicht nur ein Packset und Stempel anpassen (wenn der Öldruck Sie begleitet ...
Grüße Mannn, um Sie zu finden ...