Schwarze Kraft- und Rauchverlust

Gute Freunde, ich habe ein ernstes Problem mit einem Citroen C 3 1,4 HDI, der einen leichten Stromverlust aufweist und beim Beschleunigen eines großen schwarzen Rauchs einen großen schwarzen Rauch verleiht. Das Motorregime ist normal, kein Chek Control Light wird eingeschaltet. Ich dachte, ich könnte ein Büscheln von gerissenem Zulassung sein, und ich habe alles überprüft und die vier Torik des Zulassungssammlers ersetzt. Aber das Versagen bleibt bestehen. Ich habe herumgelesen und einige glauben, dass sie die Ijektoren sind, aber in diesen Ausfällen stoppt der Motor normalerweise, in diesem Fall ist der Betrieb perfekt, ohne dass der Leerlauf nicht möglich ist. Die Wahrheit ist, dass du verrückt hast ... was denkst du? Ich denke, es ist das einzige, was man sich ansehen kann), dass es sich um den behinderten Katalysator handeln kann ... denn wenn es sich um das EGR handelte, würde der Verbrauch zunehmen und der Zeuge eingeschaltet. Bitte leihen Sie mir eine Hand ..... danke

Hi Ferguvelez.
Der Ausfall in einem Injektor oder die schlechte Arbeit einiger stoppt den Motor nicht. Sie sollten jeden mit dem Motor versuchen. Der Test wird durchgeführt, indem die Kraftstoffversorgung einzeln entfernen und nach dem Rauch abnimmt oder für den Weg, um Injektor in schlechtem Zustand auszuschließen. Glück.
Miguel

Vielen Dank, ich werde es überprüfen, wenn es das Problem ist. Außerdem ist ein weiteres Symptom, wenn die Flucht gepolstert ist, wenn ich es freigeben, es einen Stecker mit übertriebenem schwarzem Tigne freigibt. Vielen Dank wird Ihrem Rat folgen.

entschuldige
mich bei dem gleichen Problem in einem Peugeot 406
td Das Auto funktioniert gut

Sie müssen das EGR -Ventil steuern, das gesperrt werden kann und das Gas des Auspuffs berührt, um dieses Ventil zu steuern, oder Sie können das mehrfache
Osturin mit Ollin desselben