Veränderung der Spannung in ECU de Motor Iveco 10.3

Liebe Mechaniker und Kollegen, ich habe folgendes Problem: Ich besitze einen Zuckerrohrernter mit einem Iveco Cursor 10 10,3-Liter-Motor. Der Motor war beschädigt, und aus Kostengründen habe ich einen aus Italien importiert. Der Motor ist identisch, aber die Stromversorgung der Stromkreise des alten Motors beträgt 24 Volt, während Lichtmaschine und Anlasser des neuen Motors mit 12 Volt arbeiten. Daher meine Frage: Benötigt das Steuergerät (ECU) eine 12- oder 24-Volt-Stromversorgung? Mir scheint fast sicher, dass jede SPS oder jedes CCU einen Spannungsregler mit einem gewissen Toleranzbereich besitzt, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank.

Freund Wenn die Steuereinheit mit dem neuen 12 -Volt -Motor ausgestattet ist, sind es zwölf Volt, wenn Sie 24 Jahre alt waren, dann 24, denke ich.