Problem mit einem großartigen Cherokee 2000

Das Problem ist folgendes: Bei Erreichen von 1500 U/min ruckelt der Motor und scheint abzuwürgen. Die Zündaussetzer verschwinden beim Beschleunigen oder Verzögern. Der Motor wurde vor Kurzem überholt; Zündkerzen, alle Filter, Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen sind neu. Die Diagnosegeräte zeigen keine Fehlercodes an, und die gelbe Motorkontrollleuchte leuchtet nicht.

Zuerst eine Zündkerze ausbauen und prüfen, ob das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu fett oder zu mager ist. Anschließend prüfen, ob schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt. Auch die Ventilsteuerzeiten müssen überprüft werden. Daraus lässt sich die Fehlerursache ableiten. Alle Sensoren des Kraftstoffsystems sollten mit einem Oszilloskop und einem Multimeter geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie die erwarteten Werte anzeigen. Zu

den relevanten Sensoren gehören Drehzahlmesser,
Luftmassenmesser,
Saugrohrdrucksensor,
Luft- und Kühlmitteltemperatursensor sowie

Drosselklappenstellglied.


Die Ursache könnte auch mechanischer Natur sein: In diesem Fall

Kraftstoffdruckregler prüfen (den Druck dort messen)
und sicherstellen, dass der Ansaugkrümmer keine Luft ansaugt. Bei

Zündproblemen
sollten Zündkerzen
, Zündkabel und
Zündspule geprüft werden.

Eine andere Möglichkeit wäre, dass sie einen Starthilfekabel angeschlossen und dadurch das Steuergerät beschädigt haben, was bedeutet, dass der Motor zwar läuft, aber alle möglichen Dinge tut.

Ich stimme Blinihos zu, dass das Thema der Zündkerzen Sie zusammen mit der Verteilung viel leiten wird. Wenn Sie etwas hinzufügen, überprüfen Sie die Flucht, es ist nicht so, dass es verstopft ist