Peugeot 206 XRD

Das hängt von den durchgeführten Motortests ab. Sie müssen das Verhalten des Motors mit einem Lecktester oder einem Manometer und einem Vakuummeter überprüfen. Sollten diese Tests ein Ventilproblem aufdecken, müssen sie wahrscheinlich einen Großteil des Motors für die Reparatur zerlegen. Andernfalls sollten sie die von mir zuvor erwähnten Punkte überprüfen. Ich will Ihnen nicht unterstellen, dass sie etwas falsch machen oder Sie betrügen wollen, sondern nur darauf hinweisen, dass mehrere Tests nötig sind, um den tatsächlichen Fehler zu finden – etwas, das ich nicht könnte. Ich gebe Ihnen lediglich einen Hinweis darauf, was die Ursache sein könnte. Es wäre außerdem hilfreich, wenn Sie den Fehlerspeicher auslesen und mir den Fehlercode mitteilen würden. Dieser wird höchstwahrscheinlich „Zündaussetzer“ anzeigen, je nachdem, welcher Zylinder betroffen ist. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter.