Wechseln Sie die Ölflügelkiste

Wechseln Sie die Box Al Oil, aber die Alante -Kappe

Wenn ich mich recht erinnere, befestigt diese Schraube beim Megane den Wählhebel intern, ähnlich wie beim Volkswagen. Bring es zu jemandem, der Getriebe repariert, denn es handelt sich ja um ein Schaltgetriebe, richtig?

Nein, mein Freund, das Getriebe ist automatisch. Jetzt macht es Folgendes: Wenn ich den Wagen starte, schaltet er ein, fährt langsam vorwärts und springt dann wieder in den Leerlauf. Könnte es am Öl liegen? Ich benutze PDV D3. Ich bin Venezolaner. Oder könnte es ein verstopfter Filter oder der Ölstand sein? Woran könnte es liegen?

Okay, jetzt ist es klarer. Es könnte an der Ölsorte liegen, und ein verstopfter Filter könnte auch eine Rolle spielen. Aber fuhr das Auto, bevor Sie das Öl gewechselt haben? Denn wenn ja, könnte es sein, dass zu wenig oder die falsche Ölsorte drin ist.

Hallo, ich habe mir einen Merco 4 gekauft. Ist das der gleiche Motor wie im 4er-Getriebe? Und ist das Auto noch dasselbe? Der Wagen lief einwandfrei. Das Problem ist, dass nach dem Entfernen des Steckers, der den Wählhebel hält, angeblich alles in Ordnung war. Könnte es sein, dass sich an dem Ventilblock irgendwelche Einstellmöglichkeiten verstellt haben? Ich habe 3 Liter Getriebeöl nachgefüllt.