Übertragungsproblem

Grüße

Ich habe das nächste Problem mit dem 3 -Geschwindigkeitsübertragung (und ich glaube, mit Overdrive in der Turbine) eines Plymouth Voyager -Modells 97 besteht das Problem, dass das Getriebe, wenn ich auf die Straße gehe, das Öl durch eine Entlüftung wirft, das Getriebe perfekt zu meiner Sichtweise, die sie betreten: Die 3 Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit, und die Änderung ist schnell und die Änderung ist schnell. Das Problem wurde gekauft, seit ich den LKW gekauft habe, und als ich darüber nachgedacht habe, das Getriebe zu schützen, legte einen zusätzlichen Kühler, aber das Problem bleibt bestehen.

. Müssen alles reparieren.

Vielen Dank für Ihre Antworten.

Wenn man eine automatische Box herausnimmt, um eine Reparatur durchzuführen

Gut,
dass Sie sich bereits den Getriebeöl Carter angesehen haben ???
Hat es eine quadratische Form mit einer diagonalen oder rechteckigen Form?

Was Sie mit übertriebem Antrieb in der Turbine verstehen, hat vielmehr die Effektsperrung, aber das wirkt sich nicht auf die Temperatur aus, in der dieses System beschädigt werden kann, und Sie werden sich niemals geben, wie viel bis die Turbine deaktiviert
ist, wenn Ihr Carter mit der diagonalen Veränderung eine Veränderung kolemen kann,
und die Vorbehalt kann sich nur mit dem Aufwand auf die Voraussetzung befassen.

HINWEIS: Die Turbinen nachweisen diesen Fehler in keiner Übertragung. Die Turbinen, wenn sie scheitern

MFPRSKA hat geschrieben: Gut
, haben Sie den Getriebeöl Carter gesehen ???
Hat es eine quadratische Form mit einer diagonalen oder rechteckigen Form?

Ich habe ein paar Fotos des Getriebedeckels und eines der Lüftungsstreifen aufgenommen, bei denen der Streifen.

Gute
Verzeigung für die Verzögerung, aber ich war mit mehreren Transmitionisten ein, und sie alle gaben mir die gleiche Antwort
, dass dieser Atemloses geschlossen ist und dass Sie sie abdecken müssen