Ich hätte den Entwurf der Verteilung nicht bewegt, damit Sie die Öffnung und Schließung der Ventile vorantreiben oder verzögern können, was die Motorleistung entsprechend dem Regime der Revolutionen beeinflussen kann. Wenn der Coup etwas im Kurbelwellensensor modifizierte, müssen Sie dies reparieren und mit dem richtigen Vertriebsentwurf in seinen Marken prüfen, ob er gut funktioniert. Wenn dieses Auto den Händler hat, können Sie die Zündung verzögern oder vorantreiben. Das Ideal wäre, dass Sie das Handbuch haben, da es Motoren gibt, die bereits einen anfänglichen Fortschritt im Leerlauf haben. In jedem Fall wäre es vorzuziehen, dass Sie vor dem Fortgeschritten eine rückwärts gerichtete TAD hinterlassen haben. Wenn Sie es in der Explosionskammer mehr Druck weitermachen lassen und Sie feststellen, wie die Temperatur tendenziell höher ist. Detonationen können auch leichter hergestellt werden.
Viel Glück und Grüße