HYDRAULIKPUMPE

Sie haben die Sweep-Leiterplatte nicht versehentlich falsch herum zusammengebaut, sodass sie anstatt Druck zu erzeugen, im Leerlauf ist?

Hallo Charly. Ich erzähle dir etwas über die Fliese, von der du sprichst: Sie lässt sich nur auf eine Art zusammensetzen, da sie in einer Form vorliegt. Die restlichen Teile können beliebig zusammengesetzt werden; sie hat keine Seitenkanten, und genau das fasziniert mich so daran

Ich bin mir nicht sicher, ob wir vom selben sprechen. Ich meine die Scheibe mit den Abstreifblechen. Bei den von mir zerlegten Scheiben lässt sich die Scheibe bzw. das Schwungrad umdrehen und drückt nirgends gegen. Deshalb frage ich ja. Danach gibt es nicht mehr viel zu analysieren,
es sei denn, die Abstreifbleche bewegen sich in der Scheibe nicht frei und saugen das Öl nicht in den Kreislauf.

Hallo Charly, ja, wir sprechen von derselben Platine. Ich habe aber noch einen Test gemacht und den Motor in einer Kurve auf 7500 U/min gebracht. Beim Abbremsen funktionierte die Lenkung wieder. Ich bin echt ratlos, es sei denn, das Ventil am Pumpenausgang hat sich verklemmt und sich erst unter Druck gelöst, was durchaus möglich ist. Vielen Dank für deine Hilfe! Wir melden uns bei weiteren Fragen. Bis dann!