Megane 1.9dci Probleme

Zuerst begrüße ich die Welt und K ist die Prima -Zeit, die ich verbinde.
Nun, das Problem ist ein 2002 1,9 DCI Renault Megane, und der Besitzer erzählte mir, dass der Turbo, Total K einen Turbo gekauft und ihn montiert, aber dann werfe ich viel weißer Rauch und bindet fast sogar Bindungen und lädt die Revolutionen nicht hoch. Dann habe ich Cam ... die Injektoren, ich habe den Druck der Pumpe bewiesen und dasselbe ... ich weiß nicht, ob mir jemand eine Idee geben kann, aber ich würde es sehr gut machen.
Grüße und Dank im Voraus.

Hallo SVB2008,
der weiße Rauch ist auf einer niedrigen Temperatur in einem oder mehreren Zylindern zurückzuführen. Dies wird wiederum durch Wasserpass zu einem Zylinder, Fissur in einem Kolben oder Hemd erzeugt. Das empfohlene Ding ist, den Zylinderkopf zu senken, hydrostatische Tests durchzuführen, Verpackungen zu untersuchen. Es ist wahrscheinlich Wasserpass. Glück.
Miguel

Ihr Motor ist höchstwahrscheinlich ein Komprimierungsbass, wenn ein neuer Turbo Sie viel auflegt, und für die Entladungen von Gasen, die zur Aufnahme zurückkehren

Gut, danke für alles, das Problem ist, dass ich keinen Kompressimeter habe. Da ich die Diagnosemaschine nicht anschließen konnte, habe ich bei einem Mechaniker für den Stecker geblieben, aber noch nicht in der Lage sein ... dann, wenn es keinem Sensor ist und es von Kompression ist.
Übrigens, ich wiederhole mich für die Hilfe!