Ausfall in meinem Sprinter 313CDI,

Grüße Freunde, ich habe ein etwas seltsames oder kompliziertes Problem für mich, ich sage Ihnen, dass ich die hohe Pumpe meines Sprinters 313, CDI, geändert habe und gleichzeitig den Injektor Nummer eins herausnehme, um das Kupferdicht zu wechseln, alles erneut zu montieren und alles ohne Probleme einzuschalten. Prinzip Überprüfen Sie die neuen Wasserfallenfilter, ok, ich erkenne nichts Abnormales. Ich schalte den Motor wieder ein und dasselbe passiert, der EDC -Fehler geht aus und die Registerkarte Instrumente

Dieses seltsame Mittel bedeutet, dass Luft nicht in der Lippe eindringt und dass etwas in der Pumpe nicht gut bewaffnet ist, denn für das, was Sie vom Injektor aussagen, wenn Sie es loslassen, dann fehlt es Blutungen oder in die Luft, glaube ich, dass sie in die Luft eintreten.