Corsa, Zylinder 1 ohne Kompression, 0 Kompression.

Freunde, ein Corsa 1,4 von 98, ist das Auto eingeschaltet, aber bei der Messung der Komprimierung der Zylinder stellt sich heraus, dass der Kolben 1, markiert 0 psi und ein seltsames Geräusch. Kann es ein Ventil sein, das offen oder begonnen ist?

Hallo Freund, das Problem Ihrer Corsa ist, dass die Rocker des ersten Zylinders gebrochen sind. Die Lösung besteht darin, den Rocker und Treibmittel zu ändern. Ich hoffe, meine Meinung wird für Sie verwendet.

Am einfachsten ist, dass Sie den Ventildeckel nehmen und prüfen, ob es nur so ist, dass die Valancines gebrochen wurden, aber ich glaube nicht, dass es nur so ist, dass die Ventile, wenn sie gebrochen sind, geschlossen und der Zylinder Sie markieren, wenn Sie beim Messen eine Komprimierung markieren, wenn es sich auch um ein krumme Ventil handelt. Es ist das Ventil. ADM und wenn Sie einen Atemzug des Motors holen, ist der Kolben, der gebrochen ist

Was sagt Strenge, sehr erfolgreich Ihre Antwort

Hallo, wenn es läuft, ist ein Rauch der gebrochene Kolben, aber das ist nicht mehr der gebrochene Kolben. Und wenn es etwas sein kann, das die vorherigen Freunde sagen