Ich benötige ein Handbuch für Chevrolet-Motoren

Ich habe Probleme mit meinem Pickup. Vor ein paar Wochen wurden die Zylinderkopfdichtungen erneuert, aber eine Zündkerze verrußt immer noch. Mir wurde gesagt, dass die Kolbenringe verschlissen sein könnten und dadurch Öl austritt. Der Motor wurde vor zwei Jahren überholt, aber die Zylinderköpfe sind noch die des ausgebauten Motors. Ich habe einen 350er auf einen 305er TBI umgebaut. Jeder Tipp wäre hilfreich. Ich brauche außerdem die Handbücher, um einen zerlegten 350er wieder zusammenzubauen. Danke im Voraus!

Wenn die Zündkerze mit Öl benetzt ist, liegt es entweder am Kolbenring oder an der Ventilschaftdichtung. Da Mechaniker aber keine Gedanken lesen können und sich die beiden Teile in der Mitte treffen, lässt sich mechanisch nicht feststellen, woher das Öl kommt. Ist es der Kolbenring, muss er eingestellt oder zumindest teilweise nachgestellt werden; das ist die einzige Lösung