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SEAT AROSA

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13 Jahre vor 7 Monaten zuvor #28717 von manuell-mecanica
SEAT AROSA VON SCHUREN MECANICA PUSSIERT
Hallo, guten Nachmittag, ich habe ein Problem mit einem Sitz von Arosa 1,0 Jahr 99, von Zeit zu Zeit scheitert es wie das Ziehen und hört sogar auf, dass es kostet, zu beginnen, dass sie bis heute angehalten haben und nicht beginnt.

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13 Jahre vor 7 Monaten zuvor #28722 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Sitz Arosa
Hallo, die Sonde oder der Katalysator reduziert den Strom nicht auf eine Zündkomponente, aber wenn der unbekümmerte sich.
Ich empfehle Ihnen, zuerst den Impulskollektor zu überprüfen, der sich in der Kurbelwelle befindet (er kann sich auf der Riemenscheibe oder im Gehäuse des Getriebes befinden. Der Impulskollektor wird in einer bestimmten Entfernung bereits aus der Riemenscheibe sein oder die Motorkupplung, variiert zwischen 0,25 mm. Zu 1,0 mm.
Überprüfen Sie. Decodiert ist es nicht sehr häufig, aber es ist geschehen, dass
Sie auch die Schalttafel überprüft haben (Auge nur die Kontakte oder Kontaktstifte der Verbindungsdecks oder Verbindungen)

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13 Jahre vor 7 Monaten zuvor #28748 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Sitz Arosa
Es ist richtig

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13 Jahre vor 7 Monaten zuvor #28796 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Sitz Arosa
Hallo, das erste, was ich Ihnen sehr gut für Ihre Informationen und Ihr Interesse vielen Dank auswirkte, ist, dass ich das Problem bereits gefunden habe, es war die Spule, die am Ausgang des Funkens nass war und nicht an die von Theco, 95 Euritos des Flügels und festgelegt wurde, ich sagte, ich danke Ihnen viel Rubgongil und Kikemec, Begrüßungen.

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13 Jahre vor 7 Monaten zuvor #28823 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Sitz Arosa
Gut, dass Sie das Problem gelöst haben und danke für die Veröffentlichung der Lösung, es gibt nicht viele, die es tun, und dies dient anderen Benutzern, danke Abrieb und Glück

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