Hallo allerseits, ich habe Probleme mit meinem Jeta 95

Hallo, wenn Ihr Motor ein Monopoint ist, überprüfen Sie die Basis der Basis, die Gummi ist und Luft durch den Körper sein kann. Es kann auch der Temperatursensor sein, der ein Signal an die Switchboard sendet und Sie alle Parameter der Injektion, Kontrolle und das Verfassen von Alf.

Orale Short Circuit Ich hatte es nicht so gesehen, wie ich alle Sensoren überprüft habe, aber die von Temperaturen oder sie kämpften sie so leicht, sie zu ignorieren, aber ich werde sie tausend bedanken, wenn Sie Ihre glückliche Unterstützung danken.

Ihr Auto hat den Mantel (aktueller Distributor) Es wird nicht so sein

Nun, in Bezug auf den Fehler, den Sie beschreiben, denke ich, dass das, was Sie von Check schürmen, der Sauerstoffsensor ist, der gut funktioniert, da dies diese Art von Ausfall verursacht (reichhaltige Dema -Mischung, zu schlecht mischt), wenn die Mischung zu reich ist, das Öl und die Verschlechterung sehr schnell sind und das Fahrzeug ertrinken, wenn Sie nicht wissen, wie Sie es tun, wie Sie es tun. Überprüfen Sie auch die Lieferung der Injektoren oder der Injektor, die nicht geöffnet sind. Es ist ratsam, sie an ein Labor zu senden, um sie gut mit den entsprechenden Geräten zu überprüfen. Wenn Sie über das Gerät einen Injektorausgleichstest durchführen, wird die Diagnose auf die gleiche Weise abgesenkt.

Danke, Mechanicbeto, die Wahrheit ist da, was sollte etwas sein.