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Batterielastausfall

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #27181 von manuell-mecanica
Batterielastausfall manuell-mecanica veröffentlicht
Gut zu allen.

Ich bin neu im Forum und habe einen Colstand für diejenigen, die mich beraten können.

Ich habe einen Sitz Cordoba 1.9 SDI von 2005 mit dem folgenden Problem:
Die Lichtmaschine dauert 11,7 Volt in Richtung der Batterie, aber nachdem ich die Lichtmaschine geändert hat, gibt es mir die gleiche Ausgangsspannung.
Ich habe begonnen zu schauen und in den beiden Kabelanschluss, die an der Lichtmaschine ankommt, kommt nicht an und hinterlässt keine Spannungen. Und andererseits wirkt sich das Akkulicht des Gemäldes nicht an mich.
Meine Fragen sind:
Sollte Spannungen in einem der Kabel eintreffen, um die Lichtmaschine zu erregen?
Könnten Sie mir sagen, was es ist?
Das Switchboard reguliert etwas in der Lichtmaschine?
Über das Thema des Lichts des Gemäldes:
Eines der Kabel, das den Lichtmaschine verlässt, ist, dass es sie füttert?

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #27190 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf den Ausfall der Batterieladungsladung
Hallo, das Armaturenbrett prüft, dass es nicht verbrannt wird, da dieses Licht den Lastkreis geschlossen hat. Der Lichtmaschine kommt ein positiver Impuls, der aus dem Pilotlicht und Erfolg der Lichtmaschine zum Laden kommt, und überprüfe auch die Lichtmaschinensicherung. Wenn das Licht nicht ausgeht, überprüfen Sie die Kohlen und wenn die unregelmäßige Last überprüft wird.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #27192 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf den Ausfall der Batterieladungsladung
Danke Jotaele.

Ich werde dies beweisen, um solche zu haben.

Haben Sie übrigens nicht das elektrische Schema?
Wenn ja, würde es mir sehr gut weh tun.

Ich werde es dir sagen.
Mit freundlichen Grüßen Raúl.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #27194 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf den Ausfall der Batterieladungsladung
Nun, sagen Sie Ihnen, dass ich am Ende zwei lose Kabel gefunden habe ...
und in der Tat waren es die beiden Kabel, die zur Lichtmaschine gehen (die Anregung und die Kontrolle des Batterielichts des Gemäldes).

Informieren Sie, falls Sie die gleiche Anomalie wie meine finden, es könnte der Stecker unter dem Startermotor sein. Die Farben der Kabel sind braun und rot die Zahl 2 (des Anschlusses) und blau die Zahl 1 (des Steckers).
Nach dem Stecker ist das Blau noch blau und das Braun und Rot wird in lila kombiniert. Dies sind diejenigen, die gebrochen haben.

Ich hoffe, diese Erklärung dient jemandem mit jemandem.

Vielen Dank.

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