Mein Mazda 95 dreht hoch, wenn ich den Leerlauf einlege

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe eine Frage. Ich fahre einen Mazda Protegé Automatik, Baujahr 1995, und wenn ich von „D“ auf „N“ schalte, steigt die Drehzahl über 1000 U/min. Ich freue mich auf eure Antworten. Danke

Ein nicht richtig abdichtender Unterdruckschlauch oder ein Problem mit dem Leerlaufregelventil

Leerlaufregler oder Klimaanlagenventil? Falls es das Klimaanlagenventil ist, vermute ich, dass die Leitung beschädigt ist und geschweißt werden muss. Da es sich um ein wiederaufgebautes Auto handelt, wurde es beim Einliefern wahrscheinlich auf die Seite der Klimaanlagenleitung getroffen, wodurch diese brach.
Das Problem ist nur, dass der Wagen ein echter Spritfresser ist.

AC ist nicht dasselbe wie IAC; IAC steht für Ansaugluftregelung und ist für die Leerlaufdrehzahl verantwortlich, wenn der Motor unbelastet ist, z. B. in Parkstellung, Neutralstellung oder bei langsamen Gangwechseln.

Wenn das der Fall ist, sollte ich das Ventil austauschen. Wie viel wird die Reparatur kosten, und was passiert, wenn ich es nicht tue?