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Problem durch Start von Toyota Corolla E11 2.0 Diesel

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13 Jahre 11 Monate zuvor #26451 von manuell-mecanica
Problem von Toyota Corolla E11 2.0 Diesel veröffentlicht von Manual-Mecanica
Guten Morgen, mein Problem ist, dass es mich nimmt, wenn es zuerst kalt anfängt, aber wenn das Auto heiß erscheint, und versuchen, es herauszureißen, nimmt es mich und gelegentlich Rauch (weiße Ris) durch den Auspuffrohr aus.

Danke

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13 Jahre 11 Monate zuvor #26452 von manuell-mecanica
Ich habe Sie nicht sehr gut verstanden, dass Sie es schwer haben, die unbeständigen Zündkerzen oder Kerzen zu beginnen. Wenn es Sie den ganzen Tag kostet, lassen Sie es uns wissen und sehen, was passiert.

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13 Jahre 11 Monate zuvor #26468 von manuell-mecanica
Ich sage es Ihnen besser, wenn das Auto kalt ist, beginnt es perfekt.
Aber das Problem ist, wenn es heiß ist, fällt es Ihnen schwer, zu beginnen, oft beginne ich es bis zum zweiten Versuch und wenn es das erste ist, ist es nach einer guten Zeit. Manchmal beim Starten, heiß, locker durch das graue Rauchabgase.
Ich habe bewiesen, dass die unbeständigen Zündkerzen, die in Ordnung sind, der Startermotor die Bürsten, Kontakte geändert hat, ich habe sie als neu gelassen.

Vielen Dank

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13 Jahre 11 Monate zuvor #26531 von manuell-mecanica
Hallo, zufällig hat sich das Verteilungsgurt nicht geändert? Es ist möglicherweise nicht gut oder sonst kann die Pumpenregistrierung ausgeführt werden. Ich bin sicher, dass es sich um ein Problem handelt. Stellen Sie sicher, dass die Pumpe nicht vom Punkt verläuft oder der Fortschritt ist, der Probleme hat.
Eine Umarmung und Glück

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13 Jahre 11 Monate zuvor #26541 von manuell-mecanica
Normalerweise ist es ein Problem, wenn es heiß ist, wenn es sich um ein Ölpumpenproblem handelt, wenn sie immer die Einspritzdüsen sind, wenn es in kaltem und heißem es ist, dass es heiße Kompretion kostet, nur für den Fall, dass es kein schlechter Ring ist.

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