FAIL BAVO Diesel -Injektionsversagen

Hallo allerseits, ich habe einen Fiat Bravo K Ich starte nicht, Benzin kommt zum Eingang und der Ausgang, das heißt, Ka Die Druckpumpe kommt Gasoil, und auch die Rückkehr, das Problem ist, K wird den Zeugnis des Einspritzdüsens in dem Gemälde und das beginnt, wenn Kiere. Hat jemand eine Idee ????
Gracias

Es ist am besten, einen Scaner für Sparer zu setzen, der das Licht der Überprüfung sagt, dass sie zu viel Dinge sein können, aber das erste, was Sie überprüfen sollten, besteht darin, die Injektoren zu trennen, um zu sehen, ob sie werfen, es ist nicht Camonn Rail die Bombe oder ich bin hier in Chile gleichbedeutend mit diesem Modell, das wenig zu sehen ist.