Der Motor zittert

Ich denke, dass die Fugen auch verbrannt wurden, weil jedes Mal, wenn ich sie einschaltete, Wasserdampf benötigt, wenn sie blauen Rauch erwärmt und viel Öl von der Vorderseite des Zulassungs mehreren verschüttet, aber ich habe die Kompression nicht überprüft, könnte es ein Ventil sein?

Abgesehen von den ersten Malen, die anfingen, erreichte es 180 km/h jetzt nicht mehr 140 km/h und erreicht auch 100 km/h, beginnt die Karosserie zu viel zu vibrieren

Wenn es sich um den normalen Mustang handelt, überprüft Deverias die Abstimmung zusätzlich zum Händler, die gegen Exploits für den Auspuff auf eine schlechte Einstellung zurückzuführen sind, aber es ist schwierig, ein Ventil zu sein, messen Sie es heiß und kalt, falls es eine Dilatation und eine schlechte Besiedlung des Ventils gibt, das einige sehen.