Getreideventil ????

Ich fahre einen Opel Astra G 1.6 16V, Baujahr 1999. Die Wasserpumpe ging bei nur 30.000 km kaputt, und der Zahnriemen ist übergesprungen. Nach dem Einbau neuer Wasserpumpe und Zahnriemen läuft der Motor unrund und nur auf drei Zylindern. Ich würde gerne wissen, ob das an einem klemmenden Ventil liegt und wie ich das sicher feststellen kann, oder ob es etwas anderes sein könnte.

Hallo... Bring den Kolben, der Fehlzündungen hat, in die Kompressionsstellung (Ventile geschlossen, Kolben im oberen Totpunkt). Er muss exakt im oberen Totpunkt stehen. Zünde Luft durch das Zündkerzenloch ein, und es darf keine Luft durch den Auspuff, den Auspuff oder den Ansaugtrakt entweichen. Ein kurzes Gebet, und fertig

Ich bin umfassend, Salze des Zweifels sofort, wenn es Ventilschuhschuhe gibt, wird es eine Marke von 0 oder sehr wenig Vorhanden sein, es passt viel mit den heutigen Fahrzeugen, die Zähne und Biegerventile sind.