Alles begann mit .....

Wie ich ihnen sagte, begann alles mit einem kurzen Scheibenscheiben -Windschutzscheibenmotor, von dort wurde es mit der Zündspule fortgesetzt (ich habe es bereits gekauft) und die Diodenplatte (sie haben sie bereits geändert) und es gab dort, wo der Mechaniker oder nicht die Alternatorin den Alternator, deshalb das Lärm im Spanner oder der Schaden, ein weiterer Zweifel, der mir ein weiteres Kurzschluss gibt? Oder was ich tue, kann mich führen. Vielen Dank, der LKW ist eine Stadt und ein Land 96
Hinweis: Der LKW, den ich bemerkt, dass er in seinen Plastikkomponenten mit nichts sehr trocken ist und es einige sehr ausgegebene Teile gibt und mit allem, was sie zerbrechen

Wenn der Fehler bereits repariert ist, haben Sie keine Probleme mit neuen Schnitten, es sei denn, er stammt von einem anderen Ort, dass diese Trockene für das Jahr normal ist und die klimatischen Komponenten auch in großem Cantitad beeinflussen.