Carter Audi A4 1.8T Probleme von 98

Gute Welle an alles, was ich 2 Tage gebraucht habe, um Kitar als Carter eines Audi A4 1.8 T von 98 zu kitar zu machen, und nicht, um den Bonba des Öls zu wechseln, da ich einen Blick darauf einliegt, wie die Einstellungen ein Geräusch zu machen, und ich die ganze Zeit pfiff, die das Auto so sofort angehalten hat

Sie haben bereits die 2 Schrauben entfernt, die auf der Seite der Box gehen, und denken Sie daran, dass Sie die Aufhängungsbrücke aufhängen müssen, um sie herauszunehmen. Tatsächlich müssen Sie den gesamten Motor und die gesamte Box unterstützen, da Sie alle Schrauben entfernen müssen

Gestern habe ich es endlich zu Kitar, die gesamte Vorderseite, auch zu Kitar, einem Doport, der in die Luftkompressorscheibe geht, weil er den Carter nicht die Wahrheit senken lässt, die viel hat

Gestern bekam ich es das einzige, was ein wenig besorgt war, dass der Bonba nicht gebrochen zu sein schien, aufgrund der Symptome, die mir das Auto gab, sagten mir, dass es die Pumpe war. Dobalditaa, jetzt einen billigen zu bekommen. Vielen Dank für Ihre Hilfe Ich danke Ihnen sehr.

Denken Sie daran, dass vor Geldeinsparungen die Sicherheit zuerst und der Turbo, ich hoffe, es gibt keinen Schaden, und wenn Sie ihn reparieren müssen, müssen Sie einen metallischen Schlauch Öldruck ändern, es ist der dünne Röhrchen, der den Turbo erreicht, da es so eng ist, es deckt den Turbo ab, und das Ölpumpen ist ein sehr häufiges Problem im 1.8 -Turbo -Charakter. Passat vergessen Sie nicht, den ursprünglichen Ölfilter zu setzen, wenn es ein generisches ist, sicherzustellen