Die Opel -Handbremse in den Autos, die ein gemischtes System tragen (Trommel für die Handbremse und Scheibe für die Servicebremse), ist sehr einfach:
Sie müssen nur das Plastikgehäuse entfernen, das sich unter dem Handbremshebel befindet, und dort finden Sie eine Nuss mit einer Gewindespindel.
Sie heben das hintere Auto so an, dass die beiden Hinterräder in der Luft bleiben, und dann mit der losen Handbremse die Mutter, bis die beiden Räder eingeschaltet sind, und die Mutter lockern, bis die Mutter wieder gedreht ist.
Handbremsstreifen zum vierten Zahn und an diesem Punkt müssen die Räder hart werden, aber sie können immer noch von Hand gedreht werden, die beiden Räder müssen genauso hart sein.
Sie senken das Auto und mit der Handbremse, die etwa 300 Meter ca. 300 Zähne befindet, so dass die Schuhe an Ort und Stelle passen.
Wenn all dies gut gemacht ist, muss das Auto perfekt mit der Feststellbremse anhalten. Wenn Sie richtig alles beschrieben haben und trotzdem nicht gut anhalten, müssen die Hinterräder zerlegt werden, um die richtige Montage der Bremsschuhe zu überprüfen.
Alles Gute.