Scheinbare Injektionspumpenprobleme ...

Holy, ich wollte mich über einen sonnigen Nissan -SB15 -Jahr 99 -mechanischen Diesel beraten, der manchmal das Licht von CHK für offensichtliche Probleme der Injektionspumpe einschaltet, dieses Problem entsprechend der Diagnose, die mich in diesem Fall dazu veranlasste, repariert oder sollte diese Pumpe ersetzen?

Es hängt von der Workshop ab, normalerweise die offiziellen Honda -Dienste und die \ "normalen" Workshops verwenden Exchangepumpen, dh sie entfernen Ihre und senden sie zum Reparieren, während der Workshop eine reparierte Pumpe mit Garantie für den Montieren an seiner Stelle serviert.

Cutres -Workshops verwenden das Scratch Exchange -System, dh eine Schrottpumpe und ziehen Meilen.

Und die Workshops \ "Spezialisten für Diesel- und Benzin -Injektionssysteme" Reparieren Sie die Bomben der anderen Workshops zusätzlich zu den Bomben und Injektoren in Autos (unter ihnen, wenn Sie natürlich zu einem von ihnen gehen).

Es gibt Fachworkshops, die auch Mechanik und Elektrizität haben

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