Beratung

Wenn Sie das Geräusch im Auto hören, ist es mangelnder Fett im Pedal. Wenn es draußen ist, ist es die Trockenheit des Drückenlagers (es gibt keine größere Bedeutung) (innerhalb des Kupplungslochs werfen Sie nie Öl oder Fett, dies würde die Kupplung verderben und Sie müssten es ersetzen).
Mit Pfeil 1, die Flüssigkeit, die die Kupplungs -Pedalpumpe sendet, mit genügend Druck, um die Kupplung zu bewirken.
Mit Pfeil 2 ist es die Entwässerungs- oder Blutungsschraube des Stromkreises, so dass die Schaltung keinen einzigen Lufttropfen hat, wenn das Pedal nicht vorgenommen wird und die Märsche nicht eintreten würden.

Vielen Dank ... Puts71 ... Ich bleibe ruhiger, weil ich lange Zeit dreht und sehr besorgt war, ... in einer Größe haben sie mir geraten, das volle Kupplungs -Kit zu ändern und ... insgesamt ... 750 €
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Grüße und danke

Die Wahrheit ist, dass Sie nichts tun können, wenn das Geräusch aus dem Lager stammt, müssen Sie die Schachtel nehmen und das Kupplungs -Kit ändern. Alles, was Sie tun können, ist zu warten, bis es ärgerlicher ist und dann die Investition tätigt. Fragen Sie nach einem Budget in mehr als einer Website, was Sie manchmal den Unterschied zwischen mehreren Workshops überraschen würde.

Hallo guten Nachmittag und prüfe, ob ein Pilotenbus trägt