Grand Voyager Bremse Faya

Das Problem besteht

Guten Morgen Ich würde versuchen zu versuchen, die gedrehte umgekehrte zu reinigen: Bereiten Sie ein Öl voller Bremsflüssigkeit vor und passen Sie ein Röhrchen (Gummi oder Plastik) in der Mündung des Öls des Durchmessers der Fegefe an und Sie injizieren Bremsflüssigkeit Asta Ke, sehen Sie, dass Sie das Boot von der Pumpe erreichen, die den Prozess mit den einzelnen Rädern Lucky Lucky erreichen.

Ich glaube, dass durch Blutungen, aber es nicht die Zylinder richtig sein mag, versuchen Sie, die Bauchmuskeln zu bluten oder zu versuchen, alle Blutungen zu öffnen, und dass sie durch die Schwerkraft dekantieren, um zu sehen, wie sie handeln, wenn es keine Vorhandlung auf dem Pedal gibt, sie werden nicht die Bremsen handeln. Farbe ist die Bremse, wenn Sie die Reparatur verpflichten?

Wenn Sie die Bombe geändert haben, denken Sie, dass dies das Problem war, was Sie überprüfen müssen, ist der Wasserhydro. Im gesamten Zentrum trägt er eine Schubstange, die Druck auf die Pumpe ausübt und diese Stange einstellbar ist und möglicherweise nicht der indische Druck die Pumpe und das Messen nicht ausführt (wenn sie in gutem Zustand ist, sonst ändern Sie sie).

Für den Fall, dass all dies gut ist und es keine Flucht gibt, bedeutet dies, dass es Luft in den Rohren gibt und Sie reinigen müssen, jetzt etwas anderes, die Art der Säuberung muss auch der Eine sein, der Druck mit dem Bremspedal, der ohne Schlagkaug stört, und Sie sehen, ob die Luft der Pfeifen herauskommt.

Glück.

Muxas Danke für die Hilfe Jungen lösen das Problem Das ABS -Modul war derjenige, der nicht mehr arbeitete, und da es liebevoll war, es dank all Ihrer Daten konventionell zu machen