Wenn Sie das unausgeglichene Rad, die schlecht ausgerichtete Richtung, den deformierten Reifen oder den Stoßdämpfer auf dieser gebrochenen Seite haben (manchmal ist nicht bekannt, dass es gebrochen ist, weil das Öl nicht herauskommt), sind Sie Schwingungen in der Richtung, die am Ende die Blutergüsse und Stummscheln des Trapezes auf dieser Seite brechen.
Es ist am besten, die gesamte Rollbaugruppe (die beiden besten Seiten) zu überprüfen und eine Richtung auszurichten, ein ausgewogenes Rad und visuell Überprüfung der Freigabe und den Zustand der Reifen der Stummschellen der Trapezios und der Stabilisatorstange, wenn sie sie abnutzen, wenn sie sich abnutzen, Räder essen, in den Kurven und den Zielen lädt.
PS Wenn alles richtig erscheint, verwerfen Sie nicht die schlechte Baugruppe oder den Werksfehler des Ersatzes, der manchmal passt. (Obwohl es nicht sehr häufig ist)
Ein Gruß.