Es kam viel Öl durch das Auspuffrohr heraus.

Es stellte sich heraus, dass mein alter Mann mit einem Freund in einem Armaturenbrett mit Turbo war. Ich erinnere mich nicht an das Jahr, sie hielten an, weil das Auspuffrohr herauskam. Dann wollte ich sehen, was passiert ist ... Zu dieser Zeit stoppten sie den Lastwagen und legten die Schachtel neutral und der Motor beginnt zu beschleunigen, und durch die Auspuffrohr. Ein Ölwolken kommt heraus. Der Motor konnte anhop.

Ich hoffe Kommentare ...
Vielen Dank .....

Ich brauche Hilfefreunde ... Ich habe das Thema kompliziert ..... anscheinend in der Diesel PeueNe, die passiert ...

Was Sie beschreiben, wird normalerweise erzeugt, wenn die Turboachse gespalten wird oder sich das Lager davon verschlechtert.
Wenn der Motor läuft, hat das Drucköl, das in Position der Achse in den Motor fettet und aufrechterhalten, und fütterte es, als wäre es ihr Kraftstoff. Manchmal dreht sich es so schnell, dass es den Motor beschädigt.
Alles Gute.

Hallo, Sie werden Ihr Problem sehen, dass das Auto eine Ölzentrifugation erlitten hat. Ich möchte sagen, dass es durch das Turbo -Zulassungssegment einen Teil des Öls bestanden hat und dies die Zylinder füttert und durch Verbrennen des Öls
1 ersetzt wird, ersetzt Turbo, jedoch vor dem Zustand der Motorkompression
usw. Begrüßungen usw.

Es ist in Ordnung, dass Sie den Turbo überprüfen, denn wie sie bereits gesagt haben, gibt es möglicherweise das Öl an den Motor weiter, aber bevor Sie überprüfen, ob eine Luft in der Luftaufnahme vom Turbo zum Post -Chiever geht, wenn es nicht ay Oil ist