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Misserfolg in Fiat Palio 2005

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16574 von manuell-mecanica
Misserfolg in Fiat Palio 2005, veröffentlicht von Manual-Mecanica
Hallo hier, bittet von Ihrer Buche und der Meinung, ich habe Probleme mit Fiat Palio 2005 Dieses Auto ist neutral und wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit gehen, aber nur, wenn Sie den Gaspedal veröffentlichen, geht es aus und schaltet den Imediato ein, aber in kurzer Zeit geht es erneut aus
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14 Jahre 8 Monate zuvor #16595 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf das Re: Misserfolg in Fiat Palio 2005
Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Poblema, aber mit einem Feuerpunkt, wenn Ihr Modell Feuer ist (mit elektronischer Beschleuniger), ändern Sie das vollständige Modul, in das der IAC geht, und der Gaspedal, und folgte demselben, sie schickten es an die Verurteilung und kalibrierte den Gaspedal, und es war verbessert, um dies zu versuchen, weil der andere, der Computer, nicht gut und es ist eine Menge Geld.

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16611 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf das Re: Misserfolg in Fiat Palio 2005
Hallo, der universelle Fehler P0606 ist ein Kontrollversagen im Mikroprozessor sehr selten, dass dieser Teil des ECU hauptsächlich vorkommt, wenn sie versuchen, zu chip oder schlechte Arbeit zu sein, aber wenn der Fehler bestehen bleibt

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16634 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf das Re: Misserfolg in Fiat Palio 2005
Vielen Dank für Ihren Kommentar und Ihre Meinung, Sie wissen, dass dieses Auto in die neue Beschleunigungsbehörde und das neue Kaliber geändert wird, denn wenn sich das Kontrollmodul des Autos in Monterrey Mexiko befindet und es hier sehr schwierig ist, Teile von Fiat zu erhalten, die Fiat -Körper hat, nahm die Beschleunigungsbehörde es als 30 Tage, um es mir zu bekommen, und ich werde versuchen, zu sehen, was mit dieser Kontrolleinheit passiert, um zu sehen, was mit dieser Kontrolleinheit passiert.

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16666 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf das Re: Misserfolg in Fiat Palio 2005
Schauen Sie sich an, ob das ECU Delphi ist. Wenn ja, ist es die Bewährung, dass es die Ursache des Problems ist. Auf jeden Fall gibt es eine Reihe von Verfahren, die mit dem ursprünglichen Scaner oder dem Supercan of Dec Automotive durchgeführt werden, die das Auswendiglernen der Parameter für den Butterfly -Körper machen.
Versuchen Sie es auch die motorisierte Kripose, indem Sie den Kontakt für 40 Segs aufstellen. Ohne etwas anderes zu tun, wenn der Luftfilter nicht platziert ist, im Körper zu hören ist, bedeutet dies, dass Sie nach den Stopps suchen, um sie zu merken.
Wenn das Problem ein Auswendiglernen ist, ist es möglich, dass es korrigiert wurde. Wenn nicht Kaput -Steuereinheit mit Ausnahme einer schlechten Masse oder einer schlechten Verbindung in elektrischen Verbindungen. Pflege mit den Verbindungen der Hauptbatterieklemmen.
Viel Glück und Grüße.

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