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Mitsubishi Galant Problem

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14 Jahre vor 9 Monaten zuvor #16380 von manuell-mecanica
Mitsubishi Galant-Problem, das von manueller Mezanika
Hallo, guten Nachmittag.
Mein Problem ist wie folgt:

Ich habe ein Mitsubishi Galant Jahr 2003 automatisch, zum Zeitpunkt der Abnahme von 0 (Start Beschleunigung), trifft kleine Ziehungen, was nicht normal ist.
Überprüfen Sie den Luftfilter, ändern Sie Zündkerzen, aber ich weiß nicht, was er sein kann oder was ich mehr überprüfen soll.

*Ich habe ein weiteres elektrisches Problem. Zum Zeitpunkt des Ausschaltens meines Autos und der Ausschalten muss ich die Klemmen der Batterie trennen, da die Batterie heruntergeladen wird und wenn ich das Auto am nächsten Tag einschalten möchte, hat er den heruntergeladenen Akku. Ich weiß nicht, ob ich übermäßigen Verbrauch oder einen Schnitt habe, der den Verbrauch verursacht, während das Auto ausgeht ???

Wenn sie mir:(

im Voraus helfen könnten ...

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16566 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf das Problem der Mitsubishi Galant
Hallo Partner, sagst du, welches Auto du verbundenst?

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16594 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf das Problem der Mitsubishi Galant
Viele Details geben nicht diesen kleinen Zug, dann nimmt es später weg? Oder ist es oben erwähnt? Es passiert jedes Mal, wenn Sie das Auto oder nur in Kälte bewegen? Wie viel haben Sie die Batterie, um den Verbrauch zu rechtfertigen?

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16640 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf das Problem der Mitsubishi Galant
Hallo, danke für dein Interesse.
Die Ziehungen treten jedes Mal auf, wenn ich das Auto von 0 nehme (heiß oder kalt Das Auto), die kleinen Ziehungen treten mehr oder weniger auf, bis es zum 3. März übergeht. Die Batterie ist neu, wenn sich der negative Terminal nähert, gibt es einen kleinen Funken.

Dank im Voraus ...

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14 Jahre 8 Monate zuvor #16660 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf das Problem der Mitsubishi Galant
Es ist ein Funke, es ist gerechtfertigt, dass Sie einen geschlagenen oder Alarmverschluss haben und dass, wenn es bis zur dritten Geschwindigkeit ist, den TP -Aver so überprüfe, wie es ist.

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