AT-190L Oil Nass das Zündkerzenkabel

Wenn mir jemand helfen kann; Ich habe ein 1993er Toyota Corona AT-190L-Modell; 4a-Fe Motor XLI. Es benetzt das Zündkerzenkabel in der Nähe des Händlers im Inneren, steckt jedoch über dem Inbone mit dem Ventildeckel, nur nass, da das Kabel befürchtet, dass das Öl die Zündkerze selbst feuchten kann. Was kann das fällig sein? Ich habe gerade den "oder" Ring zur Verteilung geändert.

Wenn sie aus den Zündkerzen mit Changucho stammen, das heißt die, die in den Ventildeckel eintreten, das die Verpackung der Ventilabdeckung verbrannte oder verhärtet, trägt es einige Kreise, die Zellen mit Ankunft des Kegels des Zündkerzens sind, es ist sehr einfach, den Kauf des neuen Kilikons zu ändern, und das Problem löst.