Ölverbrauch in Renault Kangoo 1.9d

Hallo, die Ringe sind in Ordnung und auch der Boden.
Jetzt haben wir das Kossen eingebettet, dass das Öl die Biscusitation verliert, als ob es das Öl den Diesel waschen würde, dies ist darauf zurückzuführen?
Kann es ein schlechter Injektor sein ???
DANKE

Dass man das Öl mit dem Öl bekommt? Es hat nicht viel mit einem Injektor in schlechtem Zustand zu tun, es sei denn, es ist gierig, aber es ist zu seltsam.

In diesem Motor sind die Punkte, an denen Diesel das Öl betreten kann, die Injektoren. Da die Injektionspumpe bei Sicht der Dichtungen zu sehen ist, ist der Diesel normalerweise zum Verteilungsgurt oder durch die Befehlsachse der Beschleuniger.

Wenn Sie ein offener Injektor waren (Nadel an UP), werden Sie ihn bemerken, da die Motorköpfe und Glocken als die Zulassung in Äther eintreten, da der Injektionsbeginn stark vorgezogen ist, tropft beim Schließen und das Spray ist sehr schlecht.

Wenn Sie beim Heben beim Anheben einen Kolben gemacht haben, wird ein Kolben gesehen, wie ein Precamara und ein Zylinder unterscheiden, das sich von den anderen unterscheidet. Normalerweise werden sie gesendet, um die Injektoren zu überprüfen, wenn diese Art Reparatur am Motor vorgenommen wird, um nachfolgende Schäden zu vermeiden.

Wenn ein Injektor steckt, ist das Vorhandensein von schwarzem Rauch im Auspuff und ein seltenes Geräusch im Betrieb.

Alles Gute.

Schauen Sie, dass alles aus dem Hintern sein kann, nur dass ein Ring gebrochen ist und ich möchte wissen, welches Öl Sie verwenden