Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

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14 Jahre 11 Monate zuvor - 14 Jahre 11 Monate zuvor #14830 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

Die Explosion wird komplizierter sein, da ich nicht das Workshop -Handbuch habe. Das Verteilungsdiagramm ist Ihnen gerade passiert.

Die Wahrheit ist, dass nichts von der Anpassung der Verteilung entsteht, nichts weiter als die Stecker aus dem Nockenwellendeckel entfernen und die Schleusenversorgung in die Kurbelwelle einstellen und sicherstellen, dass die Kerben der Nockenwellen horizontal sind.

Er sagt auch, dass Sie nach dem Montieren eine neue Schraube auf die Kurbelwellenscheibe legen müssen.

Alles Gute.

Letzte Ausgabe: 14 Jahre 11 Monate zuvor von .

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14 Jahre 11 Monate zuvor #14861 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

Hallo Megabeat, wie ich es tue, um Sie zu kontaktieren, um Informationen zu erhalten, Grüße.

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14 Jahre 11 Monate zuvor #14862 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

Hallo Megabeat, ich habe die Infos erhalten, danke wird sehr hilfreich, pass auf dich auf, dass es dir gut geht.

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14 Jahre 11 Monate zuvor #14863 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

Kola erneut Megabeat, wenn Sie die Einstellung der Verteilung erhalten könnten, wäre eine große Hilfe, Grüße, entschuldigen Sie sich bei darauf, darauf zu bestehen.

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14 Jahre 11 Monate zuvor #14877 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Chevrolet Combo Diesel 1.7 Elektronisch

Ventil-

und Verteilungsentwurf

zerlegen die verschlossenen Nockenwellenhäuser (1).
Montieren Sie die Werkzeuge für Nockenwellenschloss (2).

Die Noten der Nockenwellenschlosswerkzeuge müssen sich in einer horizontalen Position befinden (3).

HINWEIS: Markieren Sie die Aussparungen der Blockierungswerkzeuge mit Farbe vor der Montage (4).

Drehen Sie die Kurbelwelle in die normale Richtung, bis die Nockenwellenblockierungswerkzeuge in ihren Unterkünften zu hören sind.

Setzen Sie den Kurbelwellenblockstift in das Kupplungsgehäuseloch (5) ein.

Montieren Sie das Spannerschlosswerkzeug (6), bevor Sie die Reparaturarbeiten der Motorreparaturen ausführen.

Ziehen Sie die Kurbelscheibenscheibe -Würfelschraube (7) Ziehdrehmoment fest: A = Agila, Astra H und Meriva. B = Corsa C, Combo C, Corsa D, Tigra B, Verwenden Sie eine neue Schraube.

HINWEIS: Die Kurbelwellenscheibe -Würfelschraube hat das linke Gewinde.

Anziehungspaare:

Carterölschrauben = 9 nm
Zentralschraube Kurbelwellenscheibe = 50 nm + 90º links.

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