Nissan Sentra 2001 Schlampe

Hallo allerseits, ich habe dieses kleine Problem mit diesem Auto, es funktioniert sehr gut auf niedrig, aber wenn Sie es bereits fahren, beginnt es in jeder Situation zu rasseln, die dem Motor ein wenig Kraft erfordert.
Das Auto ist automatisch

Hallo, guten Abend.
Ich möchte zuerst mit einer anderen Frage beantworten. Haben Sie bisher irgendeine Art von Inspektion oder Reparatur durchgeführt?
Wenn es keinen leeren Beschleunigungstest ohne Marsching durchführt, wenn dies positiv ist, inspiziert das Zündsystem, eine Zündkerze, eine Kabel-, Rotor- oder Händlerabdeckung, was das Problem verursacht.
Glück....

Wie wäre es mit Victor, danke, dass du die Frage beantwortet hast.
Und basierend auf Ihrer Frage, wenn ich gerade das ECU in dieses Auto geändert habe, da die ECU die Ausgänge beschädigt hatte, die Impulse an die Spulen senden. Aber ich hatte bereits das Problem der Glocke.
Nachdem wir mehrere Tests durchgeführt hatten, die Sie angegeben haben, stellten wir fest, dass es ein Problem mit der Komprimierung der Kolben gibt

, und wir glauben,
Piston 1 140psi
Piston 2 140psi
Piston 3 70psi
Piston 4 50psi. Vielen Dank alle.

Hallo, sicherlich aufgrund der Daten, die Sie in der Post beigetragen haben, haben Sie die Verbindung (Verpackung) von Zylinder zwischen den Zylindern mit weniger Komprimierung verbrannt. Dies bedeutet, dass das Auto bereits mit der Zündung aus dem Punkt gearbeitet hat (Fortschritt der Beleuchtung auf dem Hoch.