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Aveo 2005 1,6L

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15 Jahre 8 Monate zuvor #13021 von manuell-mecanica
Aveo 2005 1.6L Veröffentlicht von manual-mecanica
Hallo zusammen. Ich fahre einen Honda Aveo Baujahr 2005 und brauche Hilfe, da ein Zylinder nicht läuft. Ich habe bereits die Einspritzdüsen, Zündkerzen und Ventile überprüft, und alles scheint in Ordnung zu sein, aber das Problem besteht weiterhin. Falls jemand schon einmal ein ähnliches Problem hatte, wäre ich sehr dankbar für einen Tipp. Vielen Dank.

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15 Jahre 8 Monate zuvor #13033 von manuell-mecanica
Antwort der Mechaniker zum Thema : Aveo 2005 1.6L
Hast du das Kabel und die Zündspule oder nur die Zündkerzen überprüft? Mach das und miss dann die Kompression, aber dein Problem muss elektrischer Natur sein, ein Problem mit dem Kabel oder der Zündspule, ein Zündfunke oder ein Kriechstrom

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15 Jahre 8 Monate zuvor #13035 von manuell-mecanica
Antwort der Mechaniker zum Thema : Aveo 2005 1.6L
Entschuldigung, ich habe das Wichtigste vergessen: Wissen Sie, welcher Zylinder defekt ist? Trennen Sie die Kabel nacheinander und prüfen Sie, bei welchem ​​Zylinder sich im abgeklemmten Zustand kein merklicher Unterschied zeigt, um den Suchbereich einzugrenzen

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #31353 von manuell-mecanica
Antwort der Mechaniker zum Thema : Aveo 2005 1.6L
Sie erwähnten ein Problem mit einem Zylinder.
Welcher Zylinder ist betroffen?
Häufige Fehlerquellen:
1. Verstopfte Einspritzdüse
2. Zündkerze ohne Elektrode (ersetzen Sie diese durch eine neue)
3. Defektes Zündkabel
4. Beschädigte Zündspule (diese Seite)
5. Zündkabel vertauscht; Zündfolge: 1-4-3-2
6. Verbogene Ventile in diesem Zylinder.

Andere Ursachen gibt es nicht. Um die Ventile zu diagnostizieren, prüfen Sie die Kompression. Ist diese in allen Zylindern gleich, liegt das Problem nicht an den Ventilen, sondern an der Elektrik. Meistens ist einer der Spulenpole beschädigt.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #31355 von manuell-mecanica
Antwort der Mechaniker zum Thema : Aveo 2005 1.6L
Okay, Chef, ich sehe, du hast die Grundlagen geprüft. Hast du das Ventilspiel des Zylinders in Bezug auf die Nockenwelle überprüft? Wenn kein Spiel vorhanden ist, kann das Ventil aufgrund von Verschleiß am Ventilsitz offen bleiben, und es kommt zu Kompressionsverlust. Prüfe die Kompression. Wir helfen uns gegenseitig

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