Hilfe für Fiat Palio Adventure Truck

Geben Sie Chola eine halbe Stunde lang mehr oder weniger einen vollen Zuckerrohr, das das, was sie bedeuten, indem sie die Sonde jemals mit ihren eigenen gesehen oder gut gesehen oder gehört haben. Grüße Alf.-

Hallo, ich habe ein Fiat Palio -Abenteuer 1.7, das das gleiche Problem hat wie Sie, ich bin bereits aufgestanden. Heute habe ich meinen LKW mitgenommen, um die Bremsbeläge zu wechseln, die 37000 km haben, und sie sagten mir, dass die Aufzeichnungen für die Ausgabe von 37000 km, dass er mit 37000 km ausgewendet wurde, hatte jemand das gleiche Problem? Danke schön.

Heute, 13. Januar, der Palio Adv 2005 1.8L für die gleichen Misserfolge kehrt bei niedrigem Vel zurück, es hat eine schlechte Leistung, es zieht, als wäre es ein sterbendes Pferd. Wenn der AA -Kompressor eintritt, wird es schlechter. Außerdem hat es keine normale Entwicklung. Drehzahl sind zu hoch, über 4000, in 3rd. Die Agentur wechselte bereits Spulen, Schmetterlingsventil, Zündkerzen und AA -Kompressor. Etwas Neugieriges: Der Fehlerindikator hat sich nie auf das Board eingeschaltet. Die Wahrheit ist verzweifelt. Ich möchte loswerden. AUTO. Elmotor wurde in Brasilien versammelt.
Die lokale Agentur von Fiat weiß nicht, ob es sich um einen elektrischen Fehler, eine Kupplung usw. usw. usw. handelt.
Jemand kennt die häufigsten Fehler dieser Modelle ... bitte

Sie müssen den Durchgangsmotor überprüfen müssen

Tatsächlich hat ein Elektriker Recht, wenn Ihr Problem in der IAC oder Schritt für Schritt das Hauptproblem sein muss. Es wird den Chek nicht entzünden, weil dieser IAC ein Aktuator und kein Sensor ist. Revolutionen im dritten Platz Ich sage Ihnen, dass dieses Ventil wie ein Luftbypass ist, wenn die Revolutionen die Revolutionen abfeuern, und haben den Test, den Sie über den Test haben, erheblich.