Ford Explorer Esporttrac 2005

Ich habe diesen Trick vergessen, den ich proben werde, danke für Ihre Antwort

Hallo, nur eine Frage Die Position der Nockenwellen ist links mit dem Auslöser des Sensors oben und dem rechten Hintern im Ausgleich?

Grüße Freund und ruhig, dass wir das Problem irgendwie erreichen werden. Jetzt aufgrund der letzten Kommentare und der Ansicht einiger Handbücher habe ich mit dem Zweifel, dass der Motor derjenige ist, den Ihr LKW hat.

Hallo, wenn es 4.0 ist

Grüße Freund, ich sage Ihnen, dass wir hier in einem medizinischen Board zwischen 4 Mechanikern sind, einschließlich meiner Kartoffel, die bereits im Ruhestand ist. Wir glauben, dass das Problem in den Zylinderzylindern (Ringe, Kolben und Hemden) liegen sollte und dass Sie alles messen lassen sollten. Jetzt denken wir, dass Sie beim Entwaffnen detaillieren detaillieren, ob das Zulassungsmultipler in Ordnung ist, dass es einen Verlust durch eine Verpackung hat oder dass es torsid sein könnte ...