Toyota 2L-T Dieselpumpe

Hallo, das Auto ist ein 97 Toyota Hiace, einen 2L-T-Motortyp, einen Diele 2,4-Diesel, die Injektionspumpe ist dicht und dreht sich.
Ich erkläre, ein Partner, mein Name, diese Art von Pumpe zu montieren, was passiert, dass die Zahnscheibe in der Verteilung keine Marke hat und ich die Pumpe mit der Verteilung schälen muss.

Ich verstehe nicht, was Sie mit Victor meinen, sagen Sie mir, dass Toyota Sie sprechen, und wenn es sich um Benzinero handelt, übertrifft mir die Kraftstoffpumpe keine Position. Geben Sie mir mehr Daten des Autos, um Ihnen zu helfen, Modell, Jahr, Verschiebung, Kraftstoff und das, damit wir Ihnen besser helfen können.

Alle Toyotas, die zwei Markierungen in den Pumpen dieses Jahres haben, schauen Sie die Pumpe von vorne zu Ihnen an, eine kleine Linie hat auf der rechten Seite an der Seite, wo sich die Öse befindet, und im Motorhaus die zwölf weniger, dort würde es ohne Probleme beginnen, wir in der Werkstatt, nachdem wir diesen Vergleiche einen Vergleicher haben, erinnerte sich an das Rücken, als wir uns erinnerten, dass das Autodat -auf die Autodata, in dem sich die Autodata -auf die Autodata, an die Autodata, in dem es sich an die Autodata handelte, und das, was mit dem Autodata, in dem, wie man es sich ansaht, und das, was sich auf die Autodatik befindet, und das, was sich auf die Autodatik befindet, und das.

Es gibt ein 2L-T-Modell, das die Riemenscheibe ein Blatt mit drei Schrauben trägt, die nur in eine einzelne Position eintreten, die dort sein muss. Dort trägt der Marsch, einen Streifen auf dem Blatt, der dient, nicht den Gurt zu bekommen

Die Pumpenscheibe, wenn sie eine Marke bringt, in einem der Zähne gut überprüft, haben die Kurbelwellenscheibe und die Nocken Spuren und Sie müssen sie vor die Pumpe stellen. Die Pumpe befindet sich in neunzig Grad. Schauen Sie geradeaus geradeaus in Richtung Arriva.