Hyundai Getz CRDI 2008 Problem

Mein Hyundai Getz CRDI 2008 (64.000 km) hat während der ersten Zündung begonnen, da es einige Sekunden lang beginnt und stoppt. Das erste Mal, als ich es in einen autorisierten Workshop bringen musste, in dem sie mir mitgeteilt haben, dass es Luft im Injektionssystem war und dass es nicht häufig war. Ich habe noch vier weitere und mehr. Die letzten drei Male habe ich eine Gummi -Birne gedrückt, die sich am Eingang des Kraftstofffilters befindet, und ich habe es geschafft, sie einzuschalten. Ich weiß nicht, ob es das Richtige sein wird, aber das ist nicht die Idee, wie es funktionieren sollte. Was könnte das Drama sein?

Hallo, das Problem kann sich im Ölfilter oder im Druckregler befinden, der sich an einem Ende des Druckakkumulatorröhrchens befindet. Dies hat einen Mikrofilter an der Spitze, der diesen Fehler optimiert und erzeugt wird.