Kalte Start Iveco 6 Zylinder

Hallo liebe Mechanikerkollegen, eure Beiträge in diesem Forum sind wirklich hervorragend. Ich habe eine weitere Frage: Ich besitze einen Iveco mit einem 6-Zylinder-Fiat-Dieselmotor und 5 Tonnen Nutzlast. Die Vorrichtung, die die Kaltstartmembran der Kraftstoffpumpe aktiviert, funktioniert nicht mehr. Das Fahrzeug springt zwar auch ohne sie an, aber morgens ist das Starten recht schwierig. Wir haben die Membran manchmal manuell aktiviert, und das funktioniert auch, aber das Problem tritt auf, wenn wir alleine sind und den Lkw starten wollen. Wie ihr wisst, springt diese Vorrichtung durch eine Feder zurück. Ich wäre dankbar für jeden Tipp, wie man diese Vorrichtung anders vom Fahrerhaus aus aktivieren kann, sodass man beim Starten des Lkw keine Hilfe mehr benötigt. Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.