Handbuch Audi A3 TDI 2.0 Common Rail Restylin

Nicht, wenn ich es mir schon vorgestellt habe. Die Wahrheit ist, dass es nur wenige Informationen gibt, obwohl es in Etika bereits mit den letzten Updates, Teilen und Preisen erscheint. Übrigens hat er eine Coña, die Audi's Seite in Spanien die Eigenschaften ihrer Autos noch nicht aktualisiert hat. Auf der deutschen Seite ( www.audi.de ), wenn es so aussieht, als ob es für gemeinsame Schienen zu 1800 Bars und piezoelektrischen Injektoren gilt.

alles Gute

Das A3 Reparaturhandbuch bis 2008 wurde vom Beurteilungsführer mit der TDI 2.0 Injector Pump namens PB veröffentlicht
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