Ecu-Sensors Electric Circuit, GOL 1.9 SD 2000

Hello Friends of the Forum, I am needing the Ecu-Sensors Electrical Circuit, 1.9 SD 2000 goal, the problem is that the engine smokes between 1200-2000 rpm, detects measuring the tension in the pump that advances before the indicated (it should be progressive) but at 1500 rpm it is in 10-11v, if someone has an idea I have
the
circuit

Gut. Für keinen Rauch, aber aufgrund mangelnder Fortschritte zieht es weiß-blauem Rauch. Wenn Sie den Pumpenpunkt mit einer Komparatoruhr steuern, von Anfang an der RAM-Scheibenbewegung (0,90 mm +-9) unter Berücksichtigung von PMS.
Ein anderer: Schauen Sie sich das EGR an, das die Bälle nicht bricht. Ein anderer: Das erreicht die Pumpe nicht gut und lässt den hydraulischen Fortschritt nicht funktionieren. Kambia -Filter- und Fackelrohr

Unterhalb der Pumpe trägt es einen elektrischen Fortschritt, der von der Schalttafel und der Temperaturzensor der Kühlung d vier Stift gesteuert wird. Trennen Sie den Thema Zensor, um sich zu ändern. Zu diesem Zeitpunkt bin ich nicht in der Werkstatt und erinnere mich nicht, wie ich es testet. Viel Glück und vergessen Sie nicht zu veröffentlichen, wie es verlief

Vielen Dank an San, dass Sie geantwortet haben, es kann sein, dass es keinen Fortschritt hat. Dies macht es zwischen 1500 und 2000 U / min. Ich trenne die Registerkarte des genannten Fortschritts und der Motor funktioniert perfekt, ohne dass ein Problem ein Schnittkabel gibt, oder Sensor, zentral, die nicht gut funktionieren. Feuerwehrmann sagt, es gibt kein Problem in der Bombe, bringen Sie es zum Elektriker und sie sagten mir, dass es sich um die Bombe handelte?