Hochspannungssauerstoffsensor

Ich brauche dringend Hilfe!
Ich fahre einen Chevrolet Aveo, Baujahr 2006. Wenn der Motor warm ist, steigt die Spannung der Lambdasonde. Einspritzdüsen und Kraftstoffdruckregler wurden bereits geprüft, und alle Sensoren arbeiten einwandfrei.
Lambdasonde und Kühlmitteltemperatursensor wurden bereits getauscht.
Ich habe ein Steuergerät aus einem anderen Auto eingebaut, aber das Problem besteht weiterhin. Auch das Abklemmen des Aktivkohlefilter-Entlüftungsventils hat nichts gebracht.
Sobald der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht hat, zeigt das Diagnosegerät einen geschlossenen Regelkreis an, der sich jedoch zeitweise öffnet. Genau in diesem Moment wird die Kraftstoffregelung negativ und fällt auf -34 mV ab, und die Spannung der Lambdasonde steigt auf 1300 mV.
Kann mir jemand helfen?

Es wäre hilfreich, wenn Sie die Lambdasonde(n) abklemmen würden, während das Problem auftritt, um die Messwerte des Diagnosegeräts zu überprüfen. Die Werte sollten bei etwa 450 mV liegen; wenn sie ansteigen, liegt das Problem im Steuergerät.